Sprej WYNNS diesel EGR xtreme cleaner

A. Čišćenje usisne grane, senzora protoka vazduha i usisnih ventila

Pokrenite motor i sačekajte da se zagreje. Skinite savitljivo crevo usisnog sistema, koje se nalazi između turbopunjača/hladnjaka vazduha (interkulera) i usisne grane
Pustite da motor radi u praznom hodu
Dok je motor topao, prskajte sredstvo u usisnu granu. Nemojte da prskate kroz hladnjak vazduha
Prskajte u kratkim intervalima od 1 do 2 sekunde kako bi izbegli nekontrolisano povećanje broja obrtaja i detonatni rad motora
Posle svakog prskanja sačekajte dok se ne uspostavi prvobitan broj obrtaja motora
Tokom prskanja, broj obrtaja može da raste i padai takođe da dođe do povećane buke motora. To se dešava zbog dodatka tečnosti spreja i promene u odnosu vazduh/gorivo
Nemojte da povećavate broj obrtaja! Čak i kada broj obrtaja padne!
Nastavite tretman sve dok ne utrošite 200 ml sredstva
Ostavite da motor radi u prazom hodu nekoliko minuta
Zaustavite motor i vratite creva na svoja mesta
Nakon ovog perioda, stiskajte gas 5 do 10 puta. Ne prekoračujte 2500 obrtaja. Ili umesto toga možete voziti auto 5 do 10 km
Pre nego što ugasite motor, ostavite ga da ponovo radi bar 1 minut u praznom hodu

B. Čišćenje dela usisnog sistema pre turbopunjača i kompresujućeg dela turbopunjača

Postupite na isti način, ali naprskajte u deo pre turbopunjača
Skinite filter za vazduh da biste ovaj deo učinili dostupnim

C. Preventivno čišćenje EGR ventila

Ukoliko je ventil blizu mesta prskanja spreja, postupite na isti način kao pod A
Ukoliko je ventil udaljen od mesta prskanja, koristite produžnu cevčicu (dostupna kao opcija) da biste primenili sredstvo što bliže ventilu, a onda postupite na isti način kao pod A

D. Lekovit tretman čišćenja veoma zaprljanog EGR ventila

Rasklopite EGR ventil (kućište)
Prskajte proizvod direktno na ventil, kućište i ostale komponente sve dok ovi delovi ne budu potpuno vlažni
Ostavite sredstvo da deluje nekoliko minuta
Prskajte ponovo delove sve dok se ne ukloni sva prljavština
Preostalu prljavštinu možete obrisati krpom ili papirnim ubrusom
Osušite delove komprimovanim vazduhom, krpom ili papirnim ubrusom

Vreme upotrebe
Metod A, B, i C

Pri svakom redovnom servisu (15-20.000 km)

Metod D

Kao uvod pre prvog tretmana na vozilu koje je prešlo veliku kilometražu